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由于错误的自动驾驶仪设置,飞机在几秒钟内下降500英尺

2019-08-09 03:23:17 来源:工人日报

  

由于错误的自动驾驶仪设置,飞机在几秒钟内下降500英尺

最近公布的航空事故调查处(AAIB)报告称,由于自动驾驶仪设置不正确,从北爱尔兰贝尔法斯特城市机场起飞后不久,Flybe航班在短短几秒内就下降了500英尺。

事件发生在1月11日,涉及一架Bombardier Dash 8 Q400涡轮螺旋桨飞机,载有44人,包括乘客和机组人员。 根据该报告,一旦飞机达到海拔1,350英尺,飞机在从机场起飞后不久就处于自动驾驶模式。

是一个致力于向人们介绍航空安全和空中交通管理(ATM)的网站,“自动驾驶仪是一种用于在没有飞行员直接帮助的情况下引导飞机的装置。 早期的自动驾驶仪只能保持恒定的航向和高度,但是现代自动驾驶仪能够在起飞到着陆后控制飞行包线的每个部分。 现代自动驾驶仪通常与飞行管理系统(FMS)集成,并在安装时与自动油门系统集成。

尽管自动驾驶仪模式不是很少使用的设置,但Flybe飞行员错误地将其设置为零英尺的目标高度。 结果,这架飞机短暂地继续攀升至1,500英尺,但很快就“俯冲下来,然后迅速下降。”

当驾驶舱警报开始响起时,机长和副驾驶被警告错误设置,他们很快设法关闭自动驾驶仪设置并对飞机进行手动控制。 正当飞机在18秒内降至982英尺时,飞行员设法恢复飞机。

在短暂的恐慌之后,飞机继续飞往目的地 - 苏格兰格拉斯哥 - 没有任何进一步的事故,并安全降落在机场。 据 ,该航空公司的一位发言人就该报告发表了以下声明:

“Flybe采用严格的方法确保维持最高的飞行标准。 据AAIB报告,Flybe迅速采取补救措施应对此事件,我们的培训和程序已经过修改,以尽量减少再次发生的风险。 Flybe每年运营超过158,000个航班,我们的乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务。“

航空公司的工作人员后来表示,在自动驾驶模式解除之前不久,他们已经“与地面成为视觉”。报告推测,如果飞行达到事故发生时的最大下降速度,即每分钟4,300英尺,它可能会坠毁如果航空公司工作人员没有干预,只需几秒钟即可到达地面。

为了应对这一事件,Flybe表示他们采取了一些预防性安全措施,包括修改飞行员的起飞前检查清单和修改模拟器培训。


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(责任编辑:漆雕驺)
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